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船艇日常維護細則
24 May,2022
1、每日淡水整船清洗 船艇停泊在濕度和鹽份較大的水里,其表面極容易形成鹽分的結(jié)晶,這層結(jié)晶層有在光照下有加速膠衣表面老化的作用,因此船艇應每日或者每兩日進行一次整船的淡水沖洗,洗掉鹽分結(jié)晶和表面的灰塵。此外,鳥類的糞便中所含的化學成分也會損傷膠衣層,因此也要及時清洗。 在每次清洗完后,應立即用干布將船體擦干(尤其是不銹鋼件,以及玻璃部分),若待其水份自然風干,容易留下水漬,這些水漬將難以完全清理。 2、全船拋光、打蠟(于每年四月中旬前完成此項工作) 帆船的工作環(huán)境較為惡劣,長時間經(jīng)受海水、日照、灰塵、風雨等的綜合作用。為了減緩帆船表面膠衣層的氧化衰老,應每年對帆船表面進行拋光打蠟處理,均勻的優(yōu)質(zhì)蠟膜可以有效的隔離海水、空氣、灰塵等對膠衣的侵蝕。讓帆船表面重放亮澤。 保養(yǎng)程序: ①清洗船體,并擦干 ②根據(jù)船體表面膠衣的損傷情況,選擇粗蠟/細蠟拋光打磨 ③重新沖洗并擦拭干凈 ④用防護蠟上光 QQ截圖20180731135909.png 3、室內(nèi)保養(yǎng) 由于人員的活動,及所處的潮濕環(huán)境,帆船的室內(nèi)同樣需要定期的專業(yè)保養(yǎng),以保障室內(nèi)家具的品質(zhì),和清潔的室內(nèi)環(huán)境,以及霉菌的侵擾。 ①在帆船不使用的情況下,每周清潔一次室內(nèi)衛(wèi)生,主要為除塵,以及清理垃圾。 ②每半年對室內(nèi)家具及地板進行打蠟保養(yǎng)。 ③地毯:船艙內(nèi)的地毯每周用真空吸塵器進行一次除塵清潔,并且每六個月做一次專業(yè)的清洗,以除去細菌、灰塵以及食物留下的殘渣、污漬等。 ④衛(wèi)生間:衛(wèi)生間要保持清潔,在每次航海結(jié)束后或者需要的時候立即打掃,包括墻壁、地面、沐浴噴頭、水龍頭、把手、坐便器、排污口等。并且根據(jù)使用情況,選擇每月或者每季度用消毒水進行一次殺菌消毒。 4、船帆的清潔(對于帆船) 船帆和船體一樣,也是長期處于一種咸濕的環(huán)境中,如果長時間不加以清洗,結(jié)晶在其折痕處的鹽分,會對帆面造成一定程度的侵蝕,所以要每隔一段時間,將帆面清洗一次。清理時,使用中性的清潔液,清潔完畢后,將船帆擦干,涼干后,收好。 5、船底清潔 由于船體長期泊在水里,會有海生物附著在船底,這樣既降低了航速,又造成了燃油的損耗。所以應定時對船底進行清潔處理。通常每年旺季前,將帆船拖上岸,清理船底附著物,并在帆船下水前,在水線以下船底部分涂防污漆 6、清潔防碰球 定期清潔防碰球,讓其始終光潔如初。 7、適時保養(yǎng) 除了日常保養(yǎng)程序外,在每次使用完船艇、雨雪等天氣后,立即對船艇實施清潔和保養(yǎng)服務。
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帆船保養(yǎng)細則
一、旺季的保養(yǎng) 1、船體保養(yǎng) (1)日常清潔:用淡水沖洗帆船表面并用抹布擦拭。 (2)周期清潔:以帆船發(fā)動機運行時間為周期,新船發(fā)動機運行10個小時保養(yǎng)一次,之后每運行100個小時進行一次保養(yǎng)。 具體辦法如下: 用海綿蘸專用的清潔劑(按配比進行配備),進行船體擦拭,污漬嚴重的地方在保證船體不被損傷的前提下用刷子進行清洗,處理完畢后,用清水沖洗后用鹿皮擦拭干凈水漬。 (3)季度保養(yǎng): 將船體徹底清洗干凈,打一次專用保養(yǎng)料。 2、玻璃清潔 用干凈抹布擦拭玻璃后,用玻璃刮刮凈。 QQ截圖20180731135818.png 3、發(fā)動機保養(yǎng) 對發(fā)動機來說,機油的好壞直接影響到發(fā)動機內(nèi)的潤滑程度。根據(jù)具體發(fā)動機的品牌型號使用保養(yǎng)要求,進行日常以及出航啟動前的下列項目檢測,發(fā)動機一定要定期進行水、油的檢測和更換。如果發(fā)動機不定期換油,打開發(fā)動機后就會發(fā)現(xiàn)其中有許多像柏油一樣的厚重油膩。油膩都是由于經(jīng)常不換油造成油品的變質(zhì)氧化,或者就是油品質(zhì)量不過關(guān)。其中的防氧化劑添加過少,造成油膩黏附在發(fā)動機上,形成一種“油鈣”,引起發(fā)動機的嚴重磨損,失去潤滑的發(fā)動機容易“咬死”致使帆船拋錨。所以最好是按照廠家規(guī)定的小時數(shù)來進行發(fā)動機的保養(yǎng)和維護。 平時要多留意發(fā)動機是否有異響,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有非正常的響聲就要及時檢修。是否是油路、水路或者是點火系統(tǒng)和風扇出現(xiàn)問題。 水溫高的時候發(fā)動機的機油變薄,因為機油也是通過水來降溫的,一旦機油變薄,這時候發(fā)動機中的摩擦間隙變小,會產(chǎn)生類似“噠噠噠”的金屬撞擊聲。如果水溫過高的情況沒有得到及時的調(diào)整,那么就會導致機油溫度過高而達到機油的沸點冒煙蒸發(fā),產(chǎn)生機油的燃燒味。 由于現(xiàn)在發(fā)動機的缸罩絕大多數(shù)是用鋁合金制造的,而使用鋁合金發(fā)動機的目的就是為了更好地幫助車輛的發(fā)動機散熱,所以它對溫度的變化是十分敏感的。一旦水溫達到100度以上乃至200度的高溫時,鋁合金的發(fā)動機很容易產(chǎn)生曲變造成水的泄漏,大量的水可能灌入發(fā)動機造成發(fā)動機熄火、拋錨等事故。 QQ截圖20180731135825.png 定期檢查發(fā)動機內(nèi)油的水平。 定期檢查冷卻劑狀態(tài)。 定期檢查風扇皮帶。 開動狀態(tài)下每25小時檢查一次海水過濾器。 檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度。 第一次更換發(fā)動機汽油過濾器的時間是啟動后20小時,以后每200小時更換一次。 每100小時給發(fā)動機換一次機油。 每200小時換一次齒輪油。 每200小時更換一次空氣過濾器。 燃料過濾器每年更換一次。 保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。使用具有優(yōu)良清凈分散性能的潤滑油和定期使用汽油清凈劑清洗發(fā)動機噴嘴進氣閥和燃燒室是延長發(fā)動機壽命的首要條件。 發(fā)動機艙的清潔 發(fā)動機艙由于與發(fā)動機直接接觸,通常內(nèi)部油污較多,對于發(fā)動機艙的清潔,通常采用將調(diào)配好的清潔液適量倒入發(fā)動機艙,在船體隨波搖擺晃動的過程中,清潔液將對機艙進行徹底清潔,清潔后,利用機艙的艙底排污泵,將污水排出船外。 4、蓄電池維護 一般來講,帆船上的蓄電池都是免維護的,但仍需要一些方法來增加蓄電池的效力與使用壽命: 保持蓄電池滿充。這樣可以使蓄電池保持較長的使用壽命; 至少每30天檢查一次蓄電池; 定期清潔蓄電池接頭及接線束。 檢查蓄電池電纜是否與接線端可靠連接。用手擰緊后再用扳手將接線端螺母擰緊1/4圈。 檢查蓄電池組中每個電池的電解液容量。電解液容量液面應在刻度線以上。如果液面低于刻度線,需加蒸餾水直到電解液達到適當容量值。謹防電解液加的過滿溢出蓄電池箱。長時間充電時將蓄電池放臵在涼爽干燥的地方。 利用液體比重計或伏特計每三個月檢查一次蓄電池電量。 如果比重低于1.225或電壓低于12.4,則需給蓄電池充電。 QQ截圖20180731135858.png 5、防凍液 查看防凍液指示盒的最高與最低液面。 6、日常帆船維護 至少每周檢查一次下面所列部件(若船只定期運行,還要在使用之前進行檢查):電池——每周查看一下電量。 轉(zhuǎn)動裝臵外殼吸水裝臵——檢查以防海洋生物滋生及殘骸剩余。 螺旋槳軸——潤滑。 驅(qū)動運轉(zhuǎn)帶——查看狀況并檢驗張力。
玻璃鋼船的優(yōu)點是什么
玻璃鋼具有密度小、比強度大、易成型、表面光滑、吸水性小、導熱系數(shù)低、耐海水腐蝕、不被蟲蛀、易于保養(yǎng)和維修等優(yōu)點,用于建造漁船可減少船體自重20%一30%,提高漁船裝載量,減少阻力,提高航速,節(jié)省燃料,提高經(jīng)濟效益,同時還有利于魚品保鮮,易于批量生產(chǎn),維修費用低,壽命長。 另外玻璃鋼漁船的穩(wěn)心和重心距離較遠,復原力矩較大,穩(wěn)定性好,在大風浪中航行起伏性、復原性、安全性好。近代科技發(fā)展和中外經(jīng)驗證明,玻璃鋼漁船具備諸多木質(zhì)漁船所沒有的優(yōu)點,尤其在排水量、速度、馬力耗損、成型性等各方面的性能,更非木質(zhì)漁船所能比擬,因此玻璃鋼被公認是較為理想的漁船建造材料。
玻璃鋼船是什么
船體用玻璃鋼為材料建造的船只。玻璃鋼船排水量,通常在500t以下,如軍用獵雷艇、掃雷艇、登陸艇、交通艇等;民用高速客艇、漁船、游艇、救生艇、工作艇和賽艇等。許多國家海軍新建的反水雷艦艇,多采用玻璃鋼船體、甲板和艙室。英國建造的“狩獵”級獵雷/掃雷艦,滿載排水量750t、船長60m、船寬10m,是迄今為止最大的玻璃鋼艦艇。中國20世紀90年代建成了多艘玻璃鋼船體的雙體客船,滿載排水量90t、船長32m、船寬8m、船速30kn、載客225位。中國制造的玻璃鋼救生艇,已出口到許多國家。
玻璃鋼船的保養(yǎng)
玻璃鋼是以合成樹脂為基體,以玻璃纖維為增強材料復合而成的,它具有與鋼相近的強度,有耐水、耐腐蝕的優(yōu)越性能,表面光潔如鏡的美觀外表,可整體成型的特點。但它也存在一些不足,如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質(zhì)量的因素較多(如原材料優(yōu)劣、作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)、生產(chǎn)條件及環(huán)境因素等等),這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會很大。 與鋼質(zhì)、木質(zhì)船相比,玻璃鋼船具有較少維修的特點,這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的,但玻璃鋼與所有材料一樣,也存在著老化問題,只是老化進程較緩而已,即使在船艇表面施加了膠衣樹脂形成了保護層,但由于厚度僅0.3-0.5毫米,在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以,玻璃鋼較少維護并非不需維護,適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀,還可延長玻璃鋼船艇的壽命。 除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下,除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下: 避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼船體與岸邊石塊、混凝土構(gòu)筑物、金屬構(gòu)件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷,應采取防護措施,如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞耐磨的金屬及橡膠護舷材料,在甲板上鋪設耐磨的橡膠、塑料軟材等。 發(fā)現(xiàn)損壞,及時修補。經(jīng)常檢查船體,如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時。必須及時修補,否則由于水的滲入,會加速損壞。 不用時,特別在寒冬季節(jié),要上岸放置,由于玻璃鋼有一定吸水性,水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強度逐漸下降,滲入的水遇冷結(jié)冰,使?jié)B水通道擴展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用時,應離水上岸擱置,使?jié)B入的水揮發(fā)出來,強度可逐漸恢復,這樣做可延長船的使用壽命,船艇上岸后應先清洗,用襯墊物擱好擺正,通常放于室內(nèi),如放于室外,應用蓬布遮蓋,并經(jīng)常通風,防止潮濕。
交通艇簡介及種類
交通艇主要包括觀光交通艇、雙渡輪交通艇、導航交通艇、內(nèi)河運油船、甲版駁船、內(nèi)河頂推船、挖泥船、運輸船、自航駁船和搜救艇。 1.交通艇類型 主要交通類型包括:海上交通艇、沿海交通艇、引航艇、內(nèi)河交通艇。 2.交通艇主要材質(zhì)包括:鋼質(zhì)交通艇、鋁合金交通艇、玻璃鋼公務艇和混合結(jié)構(gòu)交通艇。 3.交通艇價格主要取決于船體材質(zhì)、尺寸、船速要求、裝潢方面。例如:交通艇長度,寬度、乘客人數(shù)、使用地區(qū)、使用環(huán)境、船速發(fā)動機的品牌選擇。 4.內(nèi)河交通艇交通管理事項:維護水上交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,加強內(nèi)河交通安全管理,提升內(nèi)河交通運輸安全生產(chǎn)水平服務。維護內(nèi)河交通秩序和通航環(huán)境,保護內(nèi)河人身和財產(chǎn)安全、保護船舶航行權(quán)、保障安全暢通、促進水運發(fā)展。履行農(nóng)業(yè)、水利、體育、旅游、應急管理、環(huán)境保護等職能的部門,依法負責內(nèi)河交通安全管理。
游艇旅游必看,上游艇要注意這些要點!
1.禁止在港口及帆艇艙里抽煙; 2.凡身患心臟疾病、血壓高、糖尿病患者、氣管炎、傳染性疾病及孕媽媽和比較嚴重暈車者請不要乘艇,假如客戶瞞報上述情況,航行出現(xiàn)意外的,后果很嚴重; 3.務必在管理人員的幫助下排長隊登艇,在波動港口應該確保安全,左右引橋階梯時要當心,以防落水落海; 4.六十歲以上老人和十歲以內(nèi)少年兒童應由成人陪伴乘艇,并承擔對老年人及少年兒童的監(jiān)測; 5.請自主存放好本身隨帶的手機上、照相機、攝像機等貴重的物品,以防遺失或落入水里; 6.在出航全過程中,應坐穩(wěn)緊抓,與此同時合肥游艇應聽從船長或工作員指引,若有不適感,應立即向船長匯報; 7.為了更好地維護海洋資源及維持船合肥游艇舶的環(huán)境衛(wèi)生,禁止將廢棄物丟掉在海面里及船倉內(nèi); 8.不得將狗、貓等小寵物攜帶帆艇; 9.在出海深潛、垂釣或游水等主題活動流程中,應嚴格執(zhí)行船長或工作員依據(jù)那時候狀況及自然環(huán)境的要求或規(guī)定,嚴禁撐桿跳高等違章行為。 10.不遵守上述船舶安全規(guī)定或船長在整個航行過程中的命令,造成不良影響的,獨立負責,造成船舶經(jīng)濟損失的,按價格支付; 11.合肥游艇船長有權(quán)宣布退貨,船員支付的費用不予退還; 12.在水上,有些人容易暈機,通常有幾個方面可以預防:出海前有足夠的休息時間和樂觀的態(tài)度;提前30分鐘粘貼暈機貼紙或服用暈船藥物;Z好不要呆在合肥游艇倉庫或封閉區(qū)域,Z好呆在遠處的山區(qū)或島嶼,視線寬敞,自然通風順暢,擦拭冷油等。服裝建議
帆船上的帆有什么用
16 Jun,2020
帆的作用:根據(jù) 風吹來的方向不同可以調(diào)整角度,以有效利用風能推動船前進。帆市掛在桅桿上張開時能利用風力推動船只在水上前進的獸皮、帆布或其他織物。船帆的種類,根據(jù)位置的不同,分為船首帆、船尾、上帆、斜帆、四角帆和三角帆。
折疊航道及港口服務船類型
折疊航道及港口服務船:1 航標船 buoy tender 又稱" 布標船" 。設有起放航標的起重機和絞盤等設備, 在航道與其附近的暗礁、 淺灘、 巖石處進行航標布設、 巡檢、 補給、 修理、 維護作業(yè)的船。
工程船的種類及故事
折疊布纜船 1972年,中日實現(xiàn)邦交正常化以后,為了加強中日兩國通訊聯(lián)系,經(jīng)兩國政府商定,1973年5月,在北京簽訂關(guān)于建設中日海底電纜的協(xié)議。中日海底電纜從中國上海市南匯縣至日本熊本縣苓北町,全長872公里,擁有480條電話線路。
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